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智能道閘與傳統(tǒng)道閘有什么不同

發(fā)布時間:2020/5/20 3:00:00 來源:http://m.ntsjzw.cn/news377695.html

傳統(tǒng)的道閘通常會有一些問題,經(jīng)常會在閘桿著陸的情況下導(dǎo)致安全事故,非常容易對非機動車和來往機動車造成影響。而智能道閘的面世令這一情況得到緩解了這種安全事故的產(chǎn)生.智能化道閘相比于傳統(tǒng)式道閘有下列幾個優(yōu)點

1、構(gòu)造簡易、運作穩(wěn)定、全自動抬桿、安裝維護保養(yǎng)便捷 

2、選用曲柄連桿組織傳動系統(tǒng),降低了設(shè)備故障、低噪聲、零污染  

3、選用高靈敏的光學(xué)限位開關(guān)自動控制系統(tǒng),運作靠譜,限位開關(guān)準確 4、選用了獨特的斷電手動式、全自動抬桿設(shè)備,那樣,就算發(fā)生斷電情況,道閘也能夠 手動式抬桿,不危害車子的一切正常行駛,另外道閘具備多種多樣操縱方法,適用線控器、遙控器、通信協(xié)議等操縱方法

道閘外表看起來雖然簡單,可是安裝以前需要提早做好設(shè)計方案、路線及其做好管理方法道閘設(shè)備的安裝工作中。將道閘合理安置,能夠提升場地的安全保衛(wèi)工作能力,防止外來務(wù)工人員闖進,做好統(tǒng)籌管理工作中。一般來說,泰安市道閘的安裝關(guān)鍵由四個步驟構(gòu)成。

(1)路線預(yù)埋件  按顧客規(guī)定機箱部位定好,需澆筑混凝土底座事前進行(底座規(guī)格尺寸要比道閘底端尺寸尺寸空出約100-150mm)機箱固定不動部位心點主控室或活動崗?fù)ぶ虚g預(yù)埋件或基坑開挖電纜溝,埋施工放線管穿進機器設(shè)備常用3X1.5立方毫米電源插頭和4X0.5立方毫米控線明確準確無誤回填土混泥土  

(2)固定不動機箱  機箱放固定不動部位,開啟機箱門松動固定不動遮陽帽蝶形螺母(機箱門和遮陽帽當(dāng)心放置防止表層劃傷)機箱底版螺絲孔心和機箱基座邊沿做上標(biāo)記移走道閘做好標(biāo)記螺絲孔上放麻花鉆豎直開洞(麻花鉆尺寸要與隨機器設(shè)備佩戴膨脹螺絲相符合)深層要合乎塑料膨脹螺絲長短規(guī)定機箱挪到原點打進塑料膨脹螺絲并擰緊固定不動堅固。

(3)閘桿安裝  道閘機箱固定不動堅固便閘桿安裝桿把部位用配置螺絲扭緊并明確閘桿歪斜需安裝叉桿調(diào)節(jié)好豎直水準情況用力閘桿搖水準部位明確閘桿頂端叉桿安裝部位并且用螺釘叉桿固定不動堅固(無叉桿狀況不用安裝)  

(4)外部設(shè)備安裝  道閘安裝堅固而且調(diào)節(jié)結(jié)束依據(jù)顧客需要按道閘控制器接線方法接好機箱路線和有關(guān)外部設(shè)備操縱路線并開展有關(guān)調(diào)節(jié)。


標(biāo)簽:道閘,道閘系統(tǒng),